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隧道逃生管采用超高分子聚乙烯材料，具有重量輕、搬運方便、管道韌性好等優(yōu)異性能，在受到外力沖擊時可吸收大量沖擊能量并恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。是隧道施工和公路建設(shè)中使用的安全逃生通道，提高了遇險人員的逃生機會。
1、超高分子隧道逃生管重量較輕，裝卸、運輸、安裝更為方便。
2、隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，發(fā)生事故時，逃生速度快，不會造成人員二次擦傷。
3、隧道逃生管抗沖擊能力高、韌性好，受到強大外力沖擊時瞬間變形并吸收能力。
4、在低溫環(huán)境下也能保持良好的耐沖擊性和耐腐蝕。
5、隧道逃生管管道端口配備有連接部件，安裝、起吊方便操作。
1、隧道逃生管內(nèi)部應保持干燥，暢通，禁止作為其它用途。
2、施工時需按要求保持通風，報警設(shè)施。
3、管材選用應確保承受壓力和連接頭是否牢固，試驗能否承受塌陷體的壓力。
4、隧道逃生管施工經(jīng)過臺階時，應按照臺階順延布置，管道架空高度和長度不能影響施工。
5、隧道逃生管道禁止一次性全部拆除，應逐節(jié)拆除，防止發(fā)生意外事故。
6、施工時備齊管道和連接，備足1m、2m、3m的短接管道和轉(zhuǎn)接接頭。
1、公路隧道：主要集中在市區(qū)內(nèi)，施工時對直線、緩坡、寬敞道路要求更高。
2、地鐵隧道：是城市軌道交通系統(tǒng)的運行模式，應隨著建筑環(huán)境匹配合適的運營條件。
3、鐵路隧道：需客服高程障礙、坡度等，選擇一條合理方案，盡可能縮短線路。
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